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油霧收集器是一種使用方便，性能穩定的設備，很多朋友對它的工作原理不太清楚，今天斯普林就給大家詳細的來說下油霧收集器原理是什么以及油霧收集器特點有哪些等問題。

油霧收集器原理

　　油霧收集器原理是什么？

　　a.過濾式原理

　　主要依賴各類過濾材料進行被動阻擋方式將油霧液體吸附在過濾材料內，殘余氣體通過材料間隙排出，普遍存在功耗大、有效運行周期短、后續使用成本高多種弊端，因其技術門檻低，現階段市場上很大部分屬于此類型；

　　b. 靜電式原理

　　通過高壓放電使氣體中微小顆粒帶電荷，通過電場被吸附到電極板表面，變換一種方式更易于理解：如利用磁鐵的表面吸附一定距離的鐵粉（高壓放電后氣體中微小顆粒猶如鐵粉，磁鐵則是起吸附作用的電極板，需要定期清理清洗吸附板污濁物，否則失去功效），靜電類早期在火力發電煙塵處理及目前餐飲行業運用較多，尾氣通過煙囪室外排放，很少室內直接使用，其優點微小粒子吸附效果好，但衰減嚴重，很多排氣口積油現象明顯，整體收集效率并不高。

　　除因高壓放電易導致火災隱患外，更重要的是超標臭氧危害大于PM2.5的污染危害，所產生的二次污染即臭氧污染 , 電暈法是臭氧主要的產生方式，電壓越高濃度越大，這也是家用靜電式空氣凈化器市場銷量占比一直很低的重要原因，低濃度的臭氧可消毒，一般森林地區臭氧濃度即可達到0.1ppm, 但超標的臭氧則是個無形殺手，對人體有毒有害，長時間在含0.1ppm臭氧的空氣中呼吸是不安全的 ( ppm為濃度單位，1ppm為100萬分之一）。目前國內相關立法仍不完善，少有生產廠家明確告知用戶其尾部臭氧濃度真實數據以及對人體會產生什么樣的危害。

　　c. 機械式原理

　　相比過濾式被動阻擋不同，機械式對油霧收集更加依賴各環節主動性疏導分離；因氣、液、固體物理屬性不同，力求綜合運用各類力學原理使油霧氣體被各環節主動分離開，（包含離心力①運用，但離心力技術僅是其中一個環節）殘余量較少的微粒子再通過末端過濾器濾除，有效運行時長是過濾式類型3倍以上，生產使用費用節省70%，功耗低，主體各級處理單元為具有主動氣液分離能力的金屬元件，不屬于耗材，也不同于金屬絲網攔截過濾框板。末端過濾器使用壽命越長，意味著其前級各分離元件分離技術越高。

　　油霧收集器原理和特點分別是什么?

　　工作原理

　　油霧收集器在馬達的驅動下，直接帶動鋼鼓內的葉片高速旋轉，并將油霧吸入鋼鼓內，油霧被葉片以每稱超過50米的速度撞擊著，鋼鼓內設備置有疏松的纖維幫助油霧的聚集，并把液體顆粒濾出和降低噪音的作用，小油滴在被離心力拋出前被迫與外殼內壁碰撞而凝聚在一起，并在氣流的作用下被迫向上移動，由一條合適的導管，把收集的液體不斷的回流到機床。清潔的空氣通過頂部的油霧過濾器和消音墊返回車間。

油霧收集器原理

　　特點

　　1、凈化效率穩定

　　對于1um—2um油霧顆粒的凈化效率大于97%，2um以上的油霧顆粒的凈化效率達到99.5%。

　　2、設備可靠性好，使用壽命長

　　油霧收集器結構緊湊，運行效率穩定，設備使用壽命大于10年。

　　3、低維護成本

　　維護的周期較長，一般兩年左右更換一次。

　　4、油霧可回收使用

　　油霧的回收使用降低了冷卻液的消耗費用，節約企業成本。

　　油霧收集器選型說明

　　選擇油霧收集器的型號，需要了解機床需要的吸風量。吸風量的計算方法如下：

　　以封閉式機床為例，這里指的是全罩殼防護的機床（只留開啟門上下料用的一類機床）。不論使用的是何種性質的液體，通常采用以下計算方式來決定吸霧器的吸風量：

　　吸霧器的吸風量 = 罩殼內空氣體積（立方體）×360 （其中，罩殼內空氣體積=長×寬×高-內部部件（如回轉刀架等占用的體積數））

　　通過以上的內容，我們已經了解了油霧收集器原理是什么了，大家在知道了油霧收集器原理之后，就可以很好的去選擇了，如有需要，可以咨詢斯普林。